Edición actual 182

Construyendo la infraestructura de las ciudades
Nuestra Portada
Foto: Cortesía Empresa Metro de Bogotá
Manuel A. Lascarro M.

Departamento de publicaciones

Omar Javier Silva Rico,

Consultor Senior Externo Publicaciones

Juan Fernando Arango, Víctor Arcos, Francisco Beltrán, Juan José Betancourt, Erika Bobadilla, Lizeth Carranza, Camilo Castillo, Liliana Díaz, Carlos Espejo, Martha Fajardo, Miguel García, Lina Gaviria, Diego Jaramillo, Manuel Lascarro, Luis Eduardo León, Juan Diego Morales, Leonidas Narváez, Adriana Ospina, Ana Ospina, Angélica Ospina, Fernando Pabón, Juan Camilo Pantoja, Juliana Price, Carlos Sin, Juan Camilo Silva.

María Isabel Páez Vallejo

Diseño

LEGIS S.A.

CORRECCIÓN DE ESTILO

Leonidas Arango

servicioalcliente@procem.co
Teléfono: (601) 618 0018 Ext. 170

EDITORIAL

EDICIÓN 182

Concreto e infraestructura: inseparables y necesarios
CONSTRUCCIÓN
Así va la Línea 1: El Metro de Bogotá avanza por una ciudad que camina segura
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El Metro de Bogotá además de ser un proyecto de transporte, es una oportunidad de transformación urbana debido a que permite la intervención del entorno en donde se localiza la infraestructura. Además, se pretenden que alrededor de las estaciones y de su área de influencia se detonen procesos de revitalización urbana. En este artículo se presentan los avances de esta obra de infraestructura urbana, a la fecha.

GERENCIA

Trenes de cercanías en Colombia: Transformando la movilidad en las ciudades-región

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Las grandes ciudades de Colombia siguen creciendo e incorporando a municipios vecinos en sus fronteras, lo que plantea retos de toda índole, desde lo territorial hasta lo institucional, pasando por la movilidad y la provisión de infraestructura. Las ciudades de hace unas décadas ya son hoy ciudades-región que abarcan grandes extensiones territoriales. En ese contexto, y respecto al transporte público, los trenes de cercanías han sido una solución eficiente y atractiva en muchas partes del Mundo, que afrontan retos similares. En Colombia puede estimularse su pronta implementación.

SOSTENIBILIDAD 

Desarrollo sostenible en infraestructura urbana

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La sostenibilidad en la infraestructura urbana se ha convertido en una necesidad cada vez más imperante. Existe gran relación entre el entorno construido, el cambio climático y el bienestar de las personas.

PREFABRICADOS 

Las ciudades crecen de noche

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La construcción nocturna, combinada con el uso de elementos prefabricados, está revolucionando la industria de la construcción en todo el Mundo. Esta metodología permite no solo aumentar la eficiencia en la ejecución de proyectos, sino también minimizar las interrupciones en áreas urbanas densamente pobladas. En este artículo se destacan las ventajas de construir de noche con elementos prefabricados, y se ilustran algunos casos de éxito alrededor del Mundo.

PREFABRICADOS 

Innovación para la construcción en grandes ciudades: Tecnología sin zanga

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Realizar proyectos de construcción en zonas pobladas es de alta complejidad por las condiciones difíciles, con problemas que impactan de alguna manera las diferentes fases de los proyectos. La tecnología sin zanja incluye un conjunto de métodos para la instalación, sustitución o rehabilitación de servicios subterráneos que minimizan la excavación y la alteración de la superficie. En este artículo se describe esta tecnología.

INTERNACIONAL

Gigaproyecto urbano en Arabia Saudita: Ciudad Neom

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Ciudad Neom es un gigaproyecto urbano que ocupará 26.500 km2 y su inauguración se espera para 2039. Incluirá una ciudad cognitiva, una isla orientada al turismo de lujo, una zona destinada al turismo de montaña, una ciudad flotante industrial y un complejo de diversas instalaciones turísticas costeras. Adicionalmente, Neom no tendrá calles ni carreteras. El transporte será gestionado mediante un corredor de subterráneos que cuenta con zonas independientes para líneas de metro, tren de alta velocidad y transporte de mercancías.

ARQUITECTURA

Reimaginar las ciudades: El paisaje como infraestructura para un futuro biodiverso

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“A través de muros y fronteras, desde los centros de las ciudades hasta el último rincón inexplorado, el territorio común de la humanidad es el paisaje. Los alimentos, el agua, el oxígeno -todo lo que nos sustenta- procede del paisaje y al paisaje regresa. Lo que hacemos a nuestros paisajes nos lo hacemos a nosotros mismos. La profesión representante de diseñar este territorio común es la arquitectura del paisaje”. El nuevo manifiesto por el paisaje LAF.

ARQUITECTURA

Innovación y diseños personalizados: El concreto decorativo en el mobiliario de las ciudades resilientes

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El concreto perdura, evoluciona y se transforma con el tiempo y con el uso. En este artículo se exploran las características, beneficios y aplicaciones contemporáneas del concreto decorativo en el mobiliario urbano en Colombia.

INFRAESTRUCTRA

Innovación y sostenibilidad en proyectos de infraestructura: Enfoque histórico al bienestar de las personas y el planeta

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La intención de este artículo es destacar algunas prácticas innovadoras actuales en la fabricación de materiales de construcción ligados a la industria del cemento y el concreto. Se presenta un breve repaso a la evolución de tales materiales y como estas innovaciones han mejorado el bienestar de los seres humanos por medio de proyectos de infraestructura eficientes, pasando por la revisión de un proyecto destinado a mejorar la calidad de vida de los bogotanos en términos de movilidad y accesibilidad. Por último, se tocará el tema de la sostenibilidad como desafío actual de la industria de la construcción que, junto con la eficiencia energética, se establecen factores diferenciadores relacionados con la responsabilidad corporativa.

PUBLIRREPORTAJE

Toxement inaugura nueva planta de producción, reafirmando su compromiso con la industria de la construcción

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La infraestructura de la nueva planta, situada estratégicamente en Galapa, Atlántico, cuenta con tecnología de vanguardia que permite la producción de más de 170.000 millones de litros anuales de aditivos para la industria de la construcción. Con modernos laboratorios de control de calidad y desarrollo, la organización diversificará la fabricación de recubrimientos, impermeabilizantes, sellantes, curadores, entre otros.

TECNOLOGÍA

Mantenimiento y reparación de puentes vehiculares y peatonales: Soluciones eficientes

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El deterioro de los puentes compromete no solo su integridad estructural, sino que puede representar un riesgo significativo para los usuarios si el problema no se aborda con acierto.  Por ello es crucial implementar soluciones eficientes y de alta calidad en el mantenimiento y reparación de estas estructuras. En este artículo se exploran las necesidades y patologías más comunes en los puentes peatonales y vehiculares, así como las mejores prácticas para su reparación y mantenimiento.

TECNOLOGÍA

Ciudades inteligentes: Construyendo un futuro enfocado en las personas

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La transformación digital ofrece un nuevo potencial para las ciudades, mejorando la forma en que sirven a sus habitantes y empoderando a las comunidades. Este enfoque, centrado en las personas, permite a los ciudadanos participar activamente en la innovación y la creación de valor, utilizando la tecnología para construir ciudades más equitativas y resilientes.

PATOLOGÍA

Experiencias de reforzamiento con FRP en obras de infraestructura urbana

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En las décadas más recientes, la necesidad de mantener y mejorar la infraestructura urbana ha llevado a desarrollar nuevas tecnologías de construcción y rehabilitación. Entre ellas se destaca el uso de polímeros reforzados con fibra (FRP) por su capacidad para brindar soluciones efectivas y duraderas en el reforzamiento de estructuras existentes y la construcción de nuevas obras. Este artículo analiza las experiencias en la aplicación de FRP en infraestructura urbana, basándose en las normativas del American Concrete Institute (ACI) 440 y las especificaciones de la Asociación Americana de Oficiales de Carreteras Estatales y Transportes (AASHTO) para puentes vehiculares.

PATOLOGÍA

Infraestructura urbana: Fallas en estructuras reparadas, estadísticas que preocupan

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La reparación y rehabilitación de estructuras de concreto reforzado constituye una parte creciente de la actividad de la ingeniería actual. Es por ello necesario estudiar el nivel de seguridad que presentan las estructuras durante y después de los trabajos de reparación. Una fase que puede resultar crítica es la remoción del recubrimiento en concreto, del acero deteriorado por corrosión con el fin de proceder a la reparación y/o al reforzamiento, ya que, durante las obras de intervención, las condiciones de adherencia y anclaje suelen verse afectadas de manera significativa sin que se adviertan s.ntomas asociados a las fallas. En efecto, en estas tareas puede resultar afectada la capacidad resistente del elemento, llevando la situación a un escenario diferente al esperado, y no precisamente del lado de la seguridad. Se trata de una cuestión que, para nuestra sorpresa, ha recibido poca atención por parte de la mayoría de los ingenieros a cargo de las intervenciones.

NOVEDADES

EDICIÓN 181

Novedades
HUMOR

Inteligencia artificial en la construcción

SOFIA EN LA OBRA
Concreto decorativo para mobiliario urbano
Miembros PROCEMCO