El artículo aborda la preservación de pavimentos de concreto como una estrategia fundamental para prolongar la vida útil de la infraestructura vial, mejorar la seguridad y optimizar el uso de los recursos. Se presentan técnicas como el rectificado diamantado, el ranurado y las superficies de nueva generación (NGCS), que permiten restaurar la regularidad, mejorar la fricción y reducir el ruido, sin necesidad de sobrecapas. Estas soluciones, respaldadas por experiencia internacional, contribuyen a una gestión más eficiente de los pavimentos y a la reducción de impactos ambientales, consolidando al concreto como una alternativa sostenible para la infraestructura moderna.