EDICIÓN 171
- Ing. Manuel Lascarro
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Director General/CEO Cámara Colombiana
del Cemento y el Concreto
la logística: La ingeniería y
el concreto, protagonistas
- Ingeniero Juan Carlos Molina Correa
- Presidente Grupo DINPRO
En este artículo se presentan tres Centros de Distribución (CEDI) desarrollados en los últimos años, contando con el concreto como material fundamental, que en su “nobleza” permitió alcanzar objetivos altamente valorados por los usuarios: Red Polar (cadena alimenticia de frío) ubicado en Funza, Cundinamarca; un CEDI al servicio del Retail en la recta Cali – Yumbo en el Valle del Cauca, y de otro también para Retail en Sibaté, en el sur del altiplano de Bogotá.
Es clave controlar la contracción
- Ingeniera Karina Zambrano N
- Ingeniero Omar Javier Silva Rico
Los pisos industriales son estructuras sometidas a solicitudes físicas, químicas y mecánicas. Tienen como principio presentar una superficie durable, segura, iluminada y sin grietas. Por esto, el concreto que las integra debe cumplir con propiedades muy particulares por las grandes cargas y alta frecuencia de tránsito, que someten el piso a severas condiciones de desgaste y fatiga. Las propiedades de la superficie estarán determinadas por la dosificación de las mezclas, así como por una buena fabricación, colocación y compactación del concreto. Además, cobran especial importancia el acabado y el curado. Estos aspectos clave, se definen en este artículo.
para la construcción y protección de pisos de alto desempeño
- Ingeniera Lizeth Porras
- Euclid Chemical Toxement
Los centros logísticos son un pilar fundamental en el desarrollo de las empresas, dado que una distribución deficiente afectará la cadena de suministro y, por tanto, a todos los esfuerzos realizados desde el proceso productivo. Son entonces los centros logísticos el escenario donde entran en sinergia la infraestructura física, la maquinaria y el personal para garantizar una operación eficiente. La cuarta revolución industrial o revolución tecnológica, en la cual nos encontramos inmersos, ha modificado la forma en la que vivimos y nos relacionamos, y paralelamente estas tecnologías han impactado la logística y sus diferentes procesos. Es así como en este momento se hace imprescindible abordar un nuevo concepto: el de Centros Logísticos 4.0 que demanda retos, no solo en cuanto a la reducción de los tiempos de entrega a partir de la automatización de los diferentes procesos, sino también desde la perspectiva de sus instalaciones.
Gigantes con los brazos abiertos
- Adaptación autorizada por la revista Construcción y Tecnología del Instituto Mexicano del Cemento y el Concreto – IMCYC
La historia señala que las urbes modernas se conformaron alrededor de un centro administrativo a partir del cual se crearon zonas con una infraestructura propia para el comercio y la industria. Ocurrió de manera similar en todo el Mundo, pero quienes pusieron el ejemplo fueron los países protagonistas de la Revolución Industrial. De allí que sea pertinente decir que, para 1800, en Inglaterra el 40% de la población se concentraba en las ciudades. En 1914 dicha proporción se había duplicado. Para entender a cabalidad el tema que nos ocupa, Rodolfo Balmaceda –expresidente de la Asociación Mexicana de Parques Industriales (AMPIP), que representa a propietarios, inversionistas y administradores de parques y edificios industriales ante las autoridades nacionales e inversionistas en el extranjero– compartió algunas impresiones relevantes, que se presentan en este artículo.
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Comisión Económica para América Latina
y El Caribe, CEPAL
El concepto de plataformas logísticas se sustenta por definición en lo funcional, donde la operación combinada y coordinada de diferentes medios de transporte es un requisito clave para asegurar un servicio eficiente. Por ello, la dotación de infraestructura y tecnologías de información es un factor fundamental para favorecer las operaciones de transferencia de carga de un modo a otro en tiempo, calidad y costo eficiente. En su forma más básica, este tipo de infraestructura se conoce como terminal de carga, que da origen a una plataforma comodal porque incluye servicios logísticos de valor agregado y la operación de por lo menos dos modos de transporte.
- Sonia Rodríguez Valenzuela
- Directora de Certificación de Producto, Applus+
El cemento es un producto extremadamente sensible a las condiciones ambientales, por lo que debe almacenarse de manera que se garantice la conservación de sus propiedades hasta el momento de su venta. En España existe una regulación específica para la compra de cemento llamada RC-16 (Real Decreto 256/2016, del 10 de julio, por el que se aprueba la Instrucción para la recepción de cementos). Esta disposición es obligatoria para poder utilizar cemento en las obras del país ibérico, y se describe en este artículo.
La Central Hidroeléctrica de Proaza, Asturias, España, es un ejemplo de arquitectura brutalista, y es una de las obras más emblemáticas del patrimonio industrial español del siglo XX. Su potente volumetría alcanza la más íntima simbiosis con los pliegues rocosos del lugar, interpretados en el tratamiento escultórico de los cerramientos de concreto a la vista, construidos mediante piezas laminares prefabricadas a pie de obra. Cuenta con un mural que hace referencia a los campos electromagnéticos.
¿La belleza para qué?
- Arquitecto Gabriel Jaime Arango Villegas
- Gerente de Proyectos y Diseños, AIA SA
La logística se define en primera instancia a través de la selección estratégica del “lugar donde me ubico”. Cercanía, accesibilidad, conexión son los conceptos que permiten definir “el lugar”, “la ubicación”. Como en muchas otras tipologías de edificaciones no asociadas a la actividad industrial, tales como el comercio, o ciertos servicios, las otras características y condiciones que se requieren para tener éxito pueden llegar a ser manejables y en cierta medida subsanables de alguna forma. La ubicación inadecuada, difícilmente. Pero, después de definir el sitio, la Eficiencia, es la palabra que mejor podría definir un Centro Logístico en sí mismo: los menores desplazamientos posibles de los vehículos y la mercancía, los menos cruces que generen interferencia entre recibo y despacho, la menor área construida requerida, el menor costo. Pero, también cabe la reflexión sobre cuál es el tipo de arquitectura que debe ser desarrollada en un Centro Logístico. Estos conceptos se abordan en este artículo.
y parques industriales: Diseño
moderno de pisos industriales
- Ingeniero Mario Barbosa
- CEO Mario Barbosa Ingenieros SAS
Los pisos industriales son un punto crítico en las grandes superficies, pues sobre ellos se realiza el 90% de la operación logística, a saber: recepción, almacenamiento, clasificación, procesos de calidad y despacho de las mercancías. Respecto a los pisos industriales, con el pasar de los años ha avanzado la técnica para utilizarlos y desarrollar sus especificaciones. Existen variados métodos de diseño, diferentes procesos constructivos y tecnologías que día a día serán mejores y apuntarán a lograr superficies óptimas para trabajar, los cuales se describen en este artículo.
grande de Europa: La Plataforma Logística de Zaragoza
Con una extensión de más de 13 millones de metros cuadrados, la Plataforma Logística de Zaragoza (PLAZA) es el recinto logístico de mayores dimensiones del continente europeo. La calidad de sus servicios y la intermodalidad ha llevado a PLAZA a ser clasificada en el cuarto lugar entre los Centros de Transporte y Logística Europeos (Freight Villages) y el primero en España, en un estudio realizado entre más de 90 parques logísticos de 30 países del continente.
desarrollo: CentrePort Canada
- Adaptación autorizada por la revista Construcción y Tecnología del Instituto Mexicano del Cemento y el Concreto – IMCYC
CentrePort Canada (en Winnipeg, Manitoba) es el único puerto interior trimodal y zona de comercio exterior (ZCE) en Canadá. El complejo abrió sus puertas en una etapa inicial en 2009. En este artículo se presentan los servicios ofrecidos y las diferentes obras de infraestructura desarrolladas en este complejo, donde el concreto es protagonista.
de concreto
- Ingeniero Fernando Pabón
- Ingeniero Daniel Otálora Barros
Desde hace más de 50 años en Europa se ha implementado este sistema estructural para la construcción de centros de distribución o de bodegas de almacenamiento debido a sus innumerables ventajas sobre otros. Llegó a Latinoamérica hace más de 30 años y ha tenido gran éxito y excelente comportamiento en países situados en zonas de alto riesgo sísmico, como Chile. Se encuentra, entonces, una buena razón para considerar en el sistema constructivo con prefabricados de concreto el futuro de la construcción de centros de distribución en Colombia.
de distribución: ¿Cómo construirlos adecuadamente?
- Ingeniero Marco Szapiro
- Especialista en construcción de pisos industriales
El diseño de un piso debe basarse en el entendimiento y comprensión del uso que se le dará, por lo que los diseñadores deberán solicitar al propietario toda la información relevante. Por otro lado, el contratista de los pisos debe considerar los diferentes métodos de construcción –dependiendo de la especificación de planicidad y nivelación entregada por el diseñador y/o proveedores de los vehículos de carga– y los tiempos de ejecución, los costos, las ventajas y desventajas de cada uno de los métodos constructivos.
- Ingeniero Eduardo Lavarreda
- Director General, 4Pisos
En El Salvador se desarrolla en la actualidad el primer parque eco-industrial del país, de capacidad para más de 180.000 m2 de techo industrial arrendable y con edificaciones hechas a la medida, cuyo concepto de eficiencia se extiende no solo a los requerimientos de cada usuario en torno al área arrendada, sino a mejorar el desempeño ambiental de la zona, incluyendo la gestión responsable de los residuos, el aprovechamiento de vegetación nativa de la zona, el uso compartido de infraestructura y servicios comunes, e incluso creando nuevos negocios que fomenten el cierre de ciclos de producción y de consumo. En este artículo se describe cómo fue posible, luego de diversas calibraciones, construir en este parque un piso industrial, reduciendo 85% la longitud de las juntas de construcción.
de alto desempeño
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